Tras el reciente anuncio de Enrique Galindo Ceballos del nuevo plan de ciclovías para la capital potosina, la Coalición Movilidad Sostenible SLP ha presentado una solicitud al ayuntamiento para ser partícipe de este proyecto y garantizar una mejor movilidad a los ciudadanos.
En septiembre de este año el alcalde Enrique Galindo Ceballos confirmó que este mes se presentaría un nuevo plan de ciclovías que ayudaría a la movilidad en la capital potosina, esto debido a las exigencias de colectivos y personas que sufren accidentes diarios por la falta de organización vial, ante esto, la Coalición Movilidad Sostenible SLP (conformada por varios colectivos y grupos potosinos) han presentado una solicitud al ayuntamiento en la cual tienen ciertas demandas y piden participación en la creación de este nuevo plan.
Fue el pasado 15 de octubre que presentaron un oficio al gobierno municipal para solicitarles que el plan de ciclovías sea presentado a la coalición para garantizar que todas las demandas de los colectivos y ciudadanos serán cumplidas, “Nos gustaría ofrecer nuestra colaboración como colectivo, con el fin de aportar nuestra experiencia y perspectiva en el diseño y ejecución del plan”, explicaron dentro del documento, además, también exhortan al ayuntamiento a tener transparencia con respecto al presupuesto, lineamientos, y plazos establecidos para este proyecto.
Los puntos imprescindibles que ellos tienen fueron dados a conocer a través de un comunicado realizado el pasado 16 de octubre, dentro de los cuáles se toman en cuenta las demandas de los grupos más vulnerables en lo que a movilidad se refiere, estas son sus peticiones:
1. Cumplimiento Normativo: Asegurar que las ciclovías cumplan con la NOM-004-SEDATU-2024 y la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
2. Actualización del Reglamento de Tránsito Municipal, en cumplimiento con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
3. Red Interconectada: Desarrollar una red continua que conecte eficientemente las diversas zonas de la ciudad, especialmente en aquellas avenidas identificadas como riesgosas para las y los ciclistas.
4. Intermodalidad: Instalar biciestacionamientos vigilados en puntos estratégicos.
5. Accesibilidad Universal: Asegurar que la infraestructura sea accesible para personas con movilidad reducida.
6. Implementar programas de educación vial para promover la bicicleta como medio de transporte.
7. Establecer Zonas de Velocidad Reducida: para los vehículos motorizados en áreas de alta afluencia de ciclistas.
8. Plan de Inversión: Asignar un presupuesto claro y establecer un plan de mantenimiento regular de la infraestructura ciclista.
9. Participación Ciudadana: Crear un Comité Ciudadano para supervisar el proyecto y garantizar transparencia.
10. Perspectiva de Género: Incluir las necesidades de mujeres ciclistas, grupos vulnerables y personas con discapacidad.
11. Servicios Complementarios: Instalar estaciones de reparación de bicicletas.
12. Aplicar soluciones innovadoras que posicionen a San Luis Potosí como referente en movilidad sostenible.
13. Integración de Políticas: Incluir el proyecto con el Plan Municipal de Desarrollo y designar un presupuesto para su realización y mantenimiento.
14. Coordinar con el Gobierno Estatal y los gobiernos municipales de la zona Metropolitana.
Dentro del oficio entregado también recalcan la importancia de diseñar este plan de acuerdo a la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial ya que se establece que peatones, así como ciclistas tienen prioridad dentro de las vialidades de la ciudad, por lo que este proyecto se debe adecuar a estos lineamientos para que la ciudad tenga una movilidad sostenible y disminuyan el número de siniestros viales.