

Pese a las expresiones e inconformidades de diferentes personas que hacen uso del camión urbano, mismas que han sido testigos de las fallas que han presentado algunos dispositivos “Mi Pase”, anteriormente un colectivo realizo un estudio donde compartieron que los camiones que cuentan con la señaletica de “Mi pase”, no hacen el uso correcto del dispositivo.
Dicha falla se presenta a que el dispositivo no está bien conectado, no funcionaba, se encuentra apagado o simplemente no traían el dispositivo, entre otras “excusas” que el colectivo mencionó eran expresadas por los diferentes choferes de las rutas.
Derivado de esta situación, acudimos a la parada de camiones más común en la capital potosina, donde al rededor de 7 camiones que si contaban con este dispositivo, los choferes nos mostraron y explicaron a detalle la manera de operar con el sistema, coincidiendo que ellos no apagan el dispositivo, y el sistema colocado por la SCT es poco funcional.
“Pues nosotros no lo apagamos, no le movemos nada, porque nos checan las cámaras, lo que deberían de hacer es darles y explicarles bien a los usuarios, a los que les dieron las tarjetas como se usa, batallan mucho para usarlas, luego se enojan con uno como si uno fuera el que le movió”
Mencionan que el problema que presenta el dispositivo “Mi Pase” viene desde el sistema, pues hay dispositivos que de plano no prenden, o al momento de prender se apaga al instante, los conductores expresan que por más que reportan las fallas, no hay técnicos que acudan a las unidades a repararlas.
“Fallan mucho los aparatos estos, porque haz de cuenta que se pierden como la señal, de repente haz de cuenta que no agarran señal y nomás van apagándose y prendiéndose” comento un chofer de unidad.
Cabe recordar que este programa inició el 30 de noviembre del 2022, donde se entregaron más de nueve mil tarjetas “Mi Pase” a jóvenes universitarios de instituciones públicas de la zona metropolitana que se registraron exitosamente en la plataforma que habilitó el Gobierno del Estado, esto como un apoyo para que su transporte a sus escuelas no perjudique a su economía.
Cerca de cinco mil de estas tarjetas fueron proporcionadas a estudiantes de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí; las cuatro mil restantes corresponden a las instituciones de nivel superior que participan en el programa.

