La ensambladora había hecho un anuncio previamente sobre un tiempo de inactividad en todos los turnos de producción en: fairfax (Kansas),CAMI (Canadá) y San Luis Potosí (México) iniciando desde el pasado 8 de febrero, y aunque se estimaba que el paro se extendiera a una semana y media, hoy la firma corroboró que será hasta mediados de marzo cuando se evalúe si existen las condiciones para reanudar operaciones.
General Motors subrayó que el suministro de semiconductores sigue siendo un problema al que se enfrenta toda la industria. “El plan de GM es aprovechar todos los semiconductores disponibles para construir y enviar nuestros productos más populares y en demanda, incluidos camiones y SUV de tamaño completo y Corvettes para nuestros clientes”.
Destacó que la cadena de suministro está trabajando en estrecha colaboración con la base de suministro para encontrar soluciones para los requisitos de semiconductores de los proveedores y mitigar los impactos en GM.
A pesar de los esfuerzos de mitigación, GM anunció que se decidió ampliar el tiempo de inactividad en esas plantas y se reevaluara la situación a mediados de marzo .
“Nuestra intención es recuperar la mayor cantidad de producción perdida en estas plantas como sea posible. Además, cuando hay escasez de semiconductores que impacta en la producción, en algunos casos pretendemos construir vehículos sin ciertos módulos y los completaremos lo antes posible. Esto nos ayudará a satisfacer rápidamente la fuerte demanda de los clientes a medida que haya más semiconductores disponibles”.