Las casetas federales subieron en algunos tramos de SLP y el Congreso pedirá revisar si las tarifas pueden reducirse. Legisladores advierten que los aumentos también impactan transporte, mercancías y el costo final de productos.
Los aumentos en algunas casetas de San Luis Potosí llevaron al Congreso del Estado a plantear una revisión de las tarifas federales y, si existen condiciones, reducirlas.
La Comisión de Movilidad aprobó un punto de acuerdo para pedir a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y a CAPUFE que analicen las cuotas actuales.
Entre los ejemplos señalados está el corredor Lagos de Moreno-San Luis Potosí, donde el peaje pasó de 704 a 757 pesos, así como el libramiento Ciudad Valles-Tamuín, cuyo costo para transporte de carga aumentó de 437 a 471 pesos.
La presidenta de la comisión, Jacquelinn Jauregui Mendoza, señaló que estos incrementos no sólo afectan a quienes viajan por carretera, sino también al transporte de mercancías, autobuses y servicios, cuyos costos pueden terminar trasladándose al precio de productos y alimentos.
La propuesta, presentada por el diputado Marco Antonio Gama Basarte, pide que cualquier decisión sobre las tarifas tenga una justificación técnica, económica, financiera y jurídica.
También plantea que las autoridades federales revisen si corresponde modificar, suspender o reducir alguna de las cuotas vigentes.
El dictamen todavía debe ser votado por el Pleno del Congreso antes de que el exhorto sea enviado formalmente a las autoridades federales.