Desde principios de la administración se buscó una negociación para retirar o mover estas casetas, pero no se llegó a buen término.
El titular de la Secretaría General de Gobierno, J. Guadalupe Torres Sánchez informó que además de la construcción de la segunda etapa de la Vía Alterna a la Zona Industrial que arrancó la semana pasada, se tiene contemplado darle continuidad a la vialidad con un tramo que ayude a evitar el cobro de peaje a los parques industriales que actualmente se encuentran contiguos a la llamada “supercarretera” a Villa de Arriaga.
Torres Sánchez detalló que ahora lo que se pretende es que esta vialidad continúe y tenga una salida en el eje 140, a espaldas del Centro de Reinserción Social de “La Pila” y posteriormente continuará su camino hasta la carretera 80 a Villa de Arriaga, cruce los parques industriales y continúe su camino hasta la carretera 37 a Villa de Reyes.
El funcionario detalló que la construcción se desarrollará de la mano con la empresa META con la intención de que todo el tramo que abarca desde el eje 122, cruzando el Eje 140 y tampoco hasta la carretera 80 a Villa de Arriaga por donde están los parques industriales haya ninguna caseta de cobro de peaje “no vamos a caer en lo mismo”.
No obstante posteriormente es decir probablemente en su conexión a la nueva carretera paralela a la 57 que está ya desarrollando la propia META que agilizará el tráfico hacia y desde Querétaro hasta la zona de La Pitahaya, ahí es donde si habrá algunas casetas de cobro.