Un nuevo conteo ciudadano revela una fuerte desigualdad de género en el uso de la bicicleta y destaca su papel clave como medio de transporte en la ciudad
En San Luis Potosí, la bicicleta sigue siendo una herramienta fundamental para la movilidad diaria. Así lo muestran los resultados del más reciente Conteo Ciclista realizado por Estrategia Misión Cero, Derechos Urbanos, Reacciona por la Vida y Pedaleando SLP, con la participación de más de 60 voluntarias y voluntarios.
En tan solo dos días se contabilizaron 9 mil 99 viajes en bicicleta en siete puntos estratégicos, lo que equivale a un promedio de 4 mil 550 traslados por día.
Los cruces con mayor actividad ciclista fueron Avenida Fray Diego de la Magdalena con Adolfo López Mateos, donde se registraron mil 919 viajes, y Avenida Industrias con Eje 114, con un total de mil 594 viajes.
Pero los datos no solo muestran cuántas personas se mueven en bicicleta, sino también quiénes lo hacen y en qué condiciones.
El conteo reveló una marcada brecha de género: el 92.5 por ciento de los viajes fueron realizados por hombres, mientras que solo el 7.5 por ciento correspondieron a mujeres. Esta diferencia refleja una ciudad que aún no ofrece condiciones de seguridad ni equidad para todas las personas ciclistas.
En cuanto al perfil por edad, la mayoría de los viajes fueron realizados por personas mayores de 30 años (57.3 por ciento ). Les siguieron jóvenes de entre 19 y 29 años (24.1) y adultos mayores de 60 (15.2). La presencia infantil fue mínima, con solo un 1 por ciento de los traslados registrados.
El análisis también identificó el propósito de los viajes: el 85 por ciento se realizó como medio de transporte diario. Un 9.3 correspondió a actividades laborales conocidas como bicioficios, donde la bicicleta es una herramienta de trabajo, como en el caso de repartidores o vendedores ambulantes. Solo el 5.8 por ciento de los viajes tuvo un fin recreativo o deportivo.
La mayoría de los trayectos (94.4 por ciento) fueron individuales. Un 3.7 se hizo en compañía de otra persona y un 1.8 fueron viajes de cuidado, es decir, con un menor como pasajero.
El ejercicio también incluyó a personas usuarias de scooters eléctricos. Se registraron 123 viajes, en su mayoría realizados por hombres (90.2), principalmente jóvenes de entre 19 y 29 años. En el 13 de estos recorridos se observó a dos o más personas usando el mismo vehículo.
Este fue el décimo conteo consecutivo que se realiza en un periodo de cinco años, lo que ha permitido construir una base de datos sólida sobre movilidad ciclista en San Luis Potosí.
La información generada contribuye a identificar tendencias, retos y oportunidades para mejorar la infraestructura urbana y avanzar hacia una movilidad más segura, accesible y sustentable.