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47 MUERTES POR SINIESTROS VIALES EN SLP EN EL PRIMER BIMESTRE

De acuerdo con el secretariado ejecutivo del sistema nacional de seguridad pública, en San Luis Potosí se han contabilizado 47 muertes por siniestros viales tan solo en el primer bimestre de este 2025.

San Luis Potosí atraviesa una severa crisis a causa de las deficiencias en la infraestructura para garantizar una movilidad segura tanto para peatones, ciclistas y usuarios de vehículos motorizados, pues de acuerdo a la última actualización del Sistema Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, de enero a febrero de 2025, se han registrado 47 muertes y 133 personas lesionadas por siniestros viales.

Estos hechos han generado preocupación ya que niños y adultos mayores han sido víctimas de lo que los colectivos llaman, falta de infraestructura vial, tan sólo este pasado jueves por la noche, un menor de 12 años perdió la vida al ser arrollado en Circuito Potosí, “Como tantas otras personas su vida terminó en una vialidad que no estaba pensada para él. Una vialidad dónde se prioriza la velocidad, no la vida. Dónde no existe una infraestructura segura.”, escribió el colectivo Pedaleando SLP a través de redes sociales.

Pero este no es un caso aislado, pues tan sólo en la zona metropolitana del estado se exhiben diariamente siniestros viales contra ciclistas y peatones, algunos de ellos incluso han cobrado la vida de los potosinos, es por esto que la ciudadanía en general exige acción por parte de las autoridades y prevenir estos incidentes.

AL MENOS 14 SINIESTROS VIALES CONTRA PEATONES Y CICLISTAS EN LA ZONA METROPOLITANA DE SLP

El 19 de enero, Alfredo, perdió la vida al ser víctima de uno de estos hechos, mientras transitaba en su bicicleta fue arrollado en San Nicolás de los Jassos, el responsable huyó de la escena y durante esos momentos su familia y amigos pidieron apoyo para dar con el conductor que le quitó la vida, las redes sociales se vieron inundadas por la frase, “Justicia para Alfredo”.

Un adulto mayor de 72 años fue atropellado por una motocicleta al intentar cruzar la calle Rutilo Torres el 8 de febrero, este siniestro lo dejó sin vida, su hijo a través de redes sociales exhibió las consecuencias de realizar vialidades solo para vehículos y no para peatones, “Y ese señor atropellado es mi papá, un adulto mayor de 72 años intentando cruzar una avenida diseñada para circular rápido, que pasó por una rehabilitación integral que no dejó NI UN SOLO cruce peatonal seguro en toda la avenida”, publicó en redes.

Tan sólo 4 días después el 12 de febrero, a través de facebook circulo una imagen de un adulto mayor quien fue herido debido a que un camión lo embistió y no se detuvo para auxiliarlo, pedían apoyo para localizar a los familiares.

Al siguiente día de ese hecho, un conductor en motocicleta atropelló a un ciclista en el puente de Av. Universidad y Azteca Sur, al ver que la persona no reaccionaba el conductor se dió a la fuga.

El 19 de marzo, un hombre iba en su bicicleta sobre la avenida Damián Carmona y Pedro Montoya, y fue atropellado por un transporte de personal, esto derivó en heridas para el ciclista.

El 21 de marzo en el cruce de la lateral de la carretera 57 y la calle Granate, un ciclista fue arrollado, el responsable intentó huir pero un repartidor de comida logró alcanzarlo; al siguiente día otro ciclista fue arrollado en la B. Anaya antes de llegar a colorines.

Posteriormente se registró otro siniestro vial en la glorieta de Mariano Jiménez, sobre la avenida Salvador Nava el pasado 25 de marzo, un ciclista fue arrollado y compartió su experiencia a través del colectivo Pedaleando para exhibir la falta de empatía por los conductores de vehículos motorizados.

A final del mes de marzo, el día 30, una mujer de la tercera edad caminaba por la colonia de las terceras mientras llevaba su garrafón con agua cuando un motociclista que circulaba a exceso de velocidad la atropelló, por lo que la dejó con varias heridas.

El pasado 2 de abril un camión urbano “aventó” a una adulta mayor en la B. Anaya esquina con la calle de Líbano, el conductor la dejó con lesiones y fue detenido; al siguiente día otro motociclista arrolló a un topógrafo que trabajaba en la obra de periférico y la carretera Rioverde.

Mientras iba a misa a la iglesia del Saucito, una mujer de la tercera edad fue atropellada el pasado 6 de abril por la mañana, este hecho le arrebató la vida.

Y en esta misma semana dos hechos similares a los anteriores se presentaron en la zona metropolitana, el día 9 de abril una camioneta en pleno centro histórico arrolló sin piedad alguna a dos ciclistas para después darse a la fuga, uno de ellos resultó herido.

Finalmente, la noche de este jueves un menor de 12 años perdió la vida al intentar cruzar en su bicicleta el Periférico próximo a Avenida Juárez.

Ante estos hechos, colectivos y potosinos han exigido un plan para que la ciudad se armonize y sea adaptada realmente a los peatones y ciclistas, incluso la Ley Santi es un ejemplo de las iniciativas que se han presentado pero, las autoridades la han dejado en el olvido, mientras tanto estos siniestros siguen en aumento y sin discriminar edad o género.

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