Los colectivos reprochan la infraestructura realizada por el alcalde Enrique Galindo, ya que consideran que sigue siendo preferencial para los automóviles.
El puente peatonal con elevador en la zona poniente, recientemente inaugurado por el alcalde Enrique Galindo, ha generado controversia entre diversos colectivos urbanos.
Estos grupos señalan que la infraestructura, lejos de mejorar la seguridad de los peatones, está diseñada para priorizar el flujo vehicular, poniendo en riesgo y dificultando la movilidad de las personas que dependen del caminar como principal medio de transporte.
El colectivo Pedaleando ha manifestado su rechazo ante lo que califican como una construcción “antipeatonal”, pues, según afirman, los puentes elevados son pensados para evitar que los peatones interrumpan el tráfico de los automóviles.
Esta perspectiva, argumentan, vulnera el derecho humano a la movilidad, ya que obliga a las personas a desviar su camino, lo que genera un aumento en el tiempo y esfuerzo requerido para sus desplazamientos cotidianos.
“Los puentes antipeatonales se construyen para evitar que quienes caminan interrumpan el flujo continuo de automóviles en la ciudad”, señaló el colectivo. “Estas obras no solo excluyen a los peatones, sino que nos fuerzan a poner en riesgo nuestra seguridad para ajustarnos a una infraestructura que no nos escucha”.
El testimonio de un usuario de redes, quien comparte su experiencia como usuaria de esta nueva estructura, resalta las dificultades adicionales que enfrentan personas con condiciones de salud que afectan su equilibrio y estabilidad.
“Subir un puente peatonal de gran altura puede representar un desafío significativo para personas que como yo estamos bajo tratamiento con inmunosupresores, debido a los efectos secundarios asociados a estos medicamentos. Fármacos como tacrolimus, pueden provocarnos mareos, vértigo y temblores, lo que dificulta actividades que requieren equilibrio y estabilidad.
Hoy que fui a cubrir la inauguración de este puente, los efectos secundarios de mi medicación se hicieron presentes al subir las escaleras del puente peatonal, y para mi fue una tarea ardua y peligrosa.
Al intentar cruzar el puente peatonal sentí la necesidad de detenerme y sostenerse firmemente debido a la inestabilidad provocada por mi medicación.”, comentó.
Para muchos ciudadanos, la falta de alternativas a nivel del suelo para el cruce de estas arterias urbanas crea una barrera adicional que dificulta el acceso a zonas comerciales, educativas y de servicios. Por ello, los colectivos piden que se replantee el diseño de los espacios urbanos, priorizando la accesibilidad y seguridad para todos los peatones, especialmente para aquellos con enfermedades crónicas o discapacidades.
La crítica sigue creciendo entre las redes sociales, donde usuarios coinciden en la necesidad de tener cruces a nivel de piso, más seguros y cómodos, que no solo respondan a las necesidades de los automovilistas, sino que respeten y prioricen el derecho de los peatones a moverse de forma libre y segura por la ciudad.