La industria automotriz no ha logrado superar la crisis de semiconductores y componentes para la fabricación de vehículos, por lo que actualmente aún las empresas armadoras en territorio potosino cómo BMW y General Motors, al igual que las empresas proveedoras de las mismas, están obligadas a realizar hasta 3 paros en sus líneas de producción cada mes.
En entrevista, Fernando Ibarra, Presidente del Cluster Industria 4.0 de San Luis Potosí, Fernando Ibarra Jiménez explicó que aunque la tasa de recuperación en la industria automotriz es alta, persiste el problema de falta de semiconductores por lo que las compañías están optando por enfocarse a la fabricación de autos de alta gama para obtener un mayor margen de ganancia.
“Hay paros parciales de empresas armadoras y armadoras, son de dos o tres días al mes, además están detenidos plantas que tenían que haber arrancado segundos turnos o terceros turnos para el lanzamiento de nuevos modelos pero que no se han podido realizar por la falta de estos componentes”
Refirió que de acuerdo a los pronósticos de las propias compañías, está condición logra regularse hasta mediados del 2024.