¡Ven excesiva la petición de los camioneros! Diputados del PVEM cuestionaron la solicitud de casi 2 mil 800 millones de pesos para el transporte urbano de SLP.
Los diputados del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), Héctor Serrano Cortés y Luis Fernando Gámez Macías, consideraron elevada la solicitud de 2 mil 797 millones de pesos que un grupo de permisionarios del transporte urbano, encabezado entre otros por Margarito Terán López, presentó ante el Congreso de San Luis Potosí para renovar camiones, cubrir pérdidas operativas y obtener un margen de utilidad del 15 por ciento.
Serrano Cortés señaló que, aunque toda propuesta debe revisarse, existen otras necesidades sociales que también requieren recursos públicos, además de que el Gobierno del Estado ya realiza esfuerzos para ofrecer transporte gratuito mediante MetroRed.
“Es una cantidad que sí se parece elevada”, expresó, al precisar que incluso una asignación menor tendría que estar respaldada por una evaluación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y formar parte de su política pública para el próximo año.
El legislador recordó que las concesiones son una facultad del Estado y no propiedad de los transportistas, por lo que consideró necesario que la dependencia estatal determine primero la viabilidad de cualquier apoyo presupuestario.
Por su parte, Gámez Macías coincidió en que la cantidad solicitada resulta excesiva y pidió revisar que no existan intereses particulares detrás del planteamiento.
“Me parece que es un tanto cuanto excesiva, pero habrá que ver qué es lo que plantean las comisiones”, declaró.
Aunque reconoció que existe un rezago en la renovación de unidades y que la pandemia afectó económicamente al sector, sostuvo que los permisionarios también tienen responsabilidades como empresarios para garantizar un servicio de calidad, seguro y eficiente.
Asimismo, se pronunció contra un nuevo incremento al pasaje, al considerar que las familias no están en condiciones de asumir mayores gastos.
“Desde mi óptica me parece que no cabe el aumento”, afirmó.
Gámez Macías también pidió a la SCT mantener un diálogo permanente con los concesionarios para garantizar el cumplimiento de la legislación, que contempla capacitación de operadores y renovación de unidades cada diez años.
La iniciativa de los transportistas propone destinar más de 2 mil 304 millones de pesos a renovar 768 camiones, además de 173.4 millones para un margen de utilidad, 45.9 millones para cubrir déficits operativos y 274.5 millones para recuperar pérdidas de la pandemia. La solicitud deberá analizarse en el Congreso como parte de la discusión presupuestaria de 2027.